Дмитрий Комаров сообщил об авиакатастрофе
“Мы пережили в третий день очень неприятную ситуацию, которая ставила под угрозу и весь рекорд, и нас. “Спасибо” тем, кто разбавляет топливо на заправках. Самолет кушает обычный 95-й бензин, и по пути мы заправлялись, естественно, не имея возможности контролировать качество. И где-то попался сильно разбавленный ради наживы бензин”, – написал Комаров.
Телеведущий рассказал, что недалеко от Камянец-Подольского у них резко упало давление топлива и двигатель начал “чихать”.
“За 40 минут до Каменец-Подольского у нас резко упало давление топлива. Мы включили резервную систему – электрический насос. Но его хватило ненадолго. Давление падало практически до нуля, двигатель “зачихал”. Наш командир Игорь Табанюк дал команду: срочно пристегнуть помимо основного ремня всю систему, четырехточечную. И поручил искать площадку для аварийной посадки. Сам продолжил спасать ситуацию включением и выключением насоса. Все было на грани. Мы рассматривали проселочные дороги, пытаясь оценить их состояние. Садиться без двигателя в режиме планирования на рыхлый грунт – значит, самолет зароется колесом и перевернется, будет кувыркаться. Это был очень напряженный момент”, – рассказал о поломке Дмитрий Комаров.
По словам телеведущего, после приземления коллеги вытащили топливный фильтр и обнаружили, что он был полностью забит.
“200 человек, которые торжественно встречали нас в городе, даже не подозревали, что мы можем не долететь. Сбавили обороты и скорость до минимума, работали насосом, дотянули. Пока я час общался с людьми, коллеги вытащили топливный фильтр. Он был практически полностью забит. Такое топливо. Слава Богу, все обошлось, мы промыли фильтр и завершили миссию. Спасибо пилотам Игорю Табанюку, Андрею Блинову и оператору Саше Дмитриеву. Отличная команда, горжусь”, – поблагодарил Дмитрий Комаров.
